聊城湖南路西延已列入今年聊城城建计划

　　关于湖南路西延的问题，2013年两会期间，潘鸿海就提出了湖南路西延的建议。去年市政协委员闫方提交了《尽快修通湖南路往西延伸段的建议》。闫方说，近年，聊城市公路建设突飞猛进，带动了我市经济发展，也为人民群众出行带来了极大便利、，但国道、省道和县乡公路规划在某些路段的衔接上仍存在不足，湖南路向西未能与聊城至郑家公路衔接即属一例。根据形势发展需要和沿路群众的迫切要求，建议尽快将湖南路向西延伸与郑家公路衔接，把原来聊城至郑家的丁字路口打通成十字路口，以改善当地交通状况。一是可以缓解309国道压力。目前去莘县、郑家、张炉集方向的车辆都要绕到309国道，打通上述路段后，一些车辆可不必再绕远到东昌路再绕行至309国道，而是由湖南路直接西行，缓解了309国道的交通压力。二是开通了去莘县、郑家、张炉集方向的便捷通道。该路段建设成十字路口后，在带动公路沿线周边经济发展的同时，该地区的交通会更加便捷。

　　潘鸿海在今年的提案中说，从2008年左右的规划搁置，到2012年又和昌润路南延共同进入规划，到20114年随内外环的规划建设，直至2014年6月的计划实施，经历了一个较漫长而艰难的过程，到目前为止仍未破土动工。湖南路由老南环变身为城市主干道，其本身的车流量就已经超过三四年前的七八倍，西出车辆至海源路不得不绕行。向南道路坑坑洼洼，路况极差，向北只有聊堂路。而作为聊城现在西大门的聊堂路，车流量已经相当大，尤其是傍晚几乎到了三天两堵的程度;一旦出现事故或施工堵路，西出车辆就像憋住无门一般，绕道就很难。这一工程涉及拆迁、硬化、绿化、地下管线等工程，困难较多，但其交通作用和周边经济发展意义明显，急待实质进展，期盼能早日开工建设。

　　对此，市住建局答复时表示，湖南路西延工程已列入我市2015年城建计划，总体规划宽度为180米，其中道路红线宽60米，绿线宽120米。该工程涉及至村庄拆迁和土地征用，罗庄和十四营两个村庄的拆迁分别由东昌府区和旅游度假区通过城中村改造运作，拆迁已初部完成拆迁户的摸底，拆迁面积约28万㎡，征地约720亩，拆迁任务重，资金投入大，待拆迁完成后相关部门将立即实施道路建设。

　　(记者 陈金路)