聊城1709辆黄标车已淘汰 明年起将不再给予补贴

　　本报讯 根据山东省黄标车提前淘汰信息管理系统显示，截至2015年3月31日，聊城市累计审核通过获得补贴的提前淘汰黄标车达1709辆，兑付补贴资金1489.82万元。

　　据了解，2015年是我市鼓励黄标车提前淘汰并给予政策补贴的最后一年，今后将不会给予补贴。今年按补贴标准的80%进行补贴。目前我市各县(市、区)均建立了黄标车提前淘汰联合窗口，车主可登陆“山东省黄标车提前淘汰信息管理系统”了解车辆提前淘汰补贴办理流程等相关信息，并办理注册申请。

　　“淘汰补贴不包括三轮车、摩托车、低速货车。因自燃原因、交通事故等导致直接报废的，享受国家老旧汽车报废更新补贴政策的，以及各级财政供养单位的黄标车，不予补贴。”市公安局交巡警支队工作人员说。

　　此外，早在2013年，我市城区已开始实施黄标车禁行。工作人员介绍，对于贴有黄色环保标志的黄标车，一般会在入城口禁行拦截，对于驶入城区的黄标车，将面临扣3分的处罚;有些黄标车主为逃避处罚，选择撕掉车上黄标，对于无标车辆，会按黄标车处理;目前城区黄标车禁行标志也已设立完毕，希望市民能自觉遵守。

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　　本报讯 2014年11月1日起，黄标车禁行区域由市城区四环以内扩大到县市建成区以及高速公路。截至目前，已经有130余辆黄标车因驶入高速被拍。

　　济聊高速交警大队工作人员介绍，根据我市下发的《聊城市治理淘汰黄标车工作方案》，在高速上道口安装了11处禁行标志，提示过往车主。此外，全市黄标车信息已经添加在高速系统黑名单。在辖区内的两处高速卡口进行拍照，发现违规上路的黄标车，会记录相关信息，并录入非现场执法系统，进行处罚。

　　“虽然可以对黄标车拍照处罚，但目前仍无法拦截违规上道的黄标车。此外，由于车辆信息有限，我们只添加了聊城的黄标车，却无法做到对进入高速的所有黄标车进行处罚。”济聊高速交警大队信息研判科工作人员介绍。

　　“扣3分，罚款200元。我们现场处理一件，其余是司机自己去处理违章。”工作人员介绍。

　　(记者 王桢)