聊城立体交通构筑腾飞“跑道”

“邯济铁路扩能改造聊城段项目已双线通车；济聊一级公路项目主路已通车；莘县至南乐高速公路已开工建设……济青通道、京九通道在我市交汇，聊城将建成山东省西部重要的综合运输枢纽。”在12月17日举行的市政府新闻发布会上，市发改委党组成员、副主任、市交通能源重大项目办公室主任张银东介绍，我市各大重点交通项目正在稳步推进，部分项目取得突破性进展。项目全部完成后，我市过境对外交通将更加完善，与京津冀、长三角、中原等城市群的沟通联系更加紧密，聊城约半小时通达济南，一个半小时通达北京，一个半小时通达郑州。

济聊一级公路主路已通车。济聊一级公路我市境内全长45.5公里，按一级公路标准建设，路面宽度30米，设计速度80公里/小时，总投资12.85亿元，建设工期9个月。2014年3月份路基及小桥涵工程开工，9月份大中桥及路面工程开工。目前已累计完成投资12.27亿元，占计划总投资的95%。路面工程已全部完成，桥梁工程除水闸外全部完成，主路已通车。近期投用后，市民又增加了“一小时到济南”的便捷选择。

莘县至南乐（鲁豫界）高速公路，起点位于莘县北徐庄村南、德商高速公路k150+400处，终点位于莘县张寨乡西段屯西南侧的徒骇河东岸，全长18.267公里。目前，施工单位已进场施工。

 

除此之外，德商高速公路的聊城至范县（鲁豫界）段及聊城至夏津段，都在加快施工，年内两段均将超计划完成年度计划；青兰高速公路聊城段起自东阿县香山东南的黄河大桥西桥头，经东阿县、高新区、东昌府区、度假区、莘县，在莘县西宋村西北进入河北境内。目前项目前期工作已完成。德州至郓城高速公路北起德州，向南经高唐、茌平、东阿三县，在东阿县位山过黄河，经济宁梁山县至菏泽郓城，接济广高速，该项目也已列入省相关规划；牛角店至孝里连接线聊城段已经初步具备开工条件。

济南至聊城再次开通客运列车。2014年12月10日2:40，烟台贵阳k878/5次列车缓缓驶进聊城站。随着邯济铁路改造完成，济南至聊城的客运列车再次开通，济南至聊城间结束了长达3年7个月不通火车的历史。

今年我市的重大交通项目中有5个铁路项目，其中邯济铁路扩能改造工程，总投资为69.77亿元，工程为既有邯济线增建二线并电气化改造，含引入邯郸、聊城、济南枢纽相关工程，全长248.61正线公里。