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学生交通安全之东阿模式:周末校车护送孩子进城上学

发布:2014-12-15 12:58:20  来源:聊城新闻网  浏览次  编辑:佚名

  11月19日,山东蓬莱市潮水镇发生一起特大车祸,一辆搭载幼儿的小型面包车与一辆大货车相撞,造成11名幼儿死亡。据了解,该面包车不具备校车资格,而且有严重超载行为。更令人震惊的是,该车已经作为校车运营了3年。

  11月24日,山东青岛某职业学校的校车与货车相撞,造成司机当场死亡、13名学生受伤。

  12月2日,山东东营市垦利县某小学校车与货车会车时侧翻,造成3名学生死亡、1名学生受伤。

  12月4日,山东德州市平原县某私立学校发生校车事故,校长翟某驾驶面包车撞上一辆轿车,面包车发生侧翻,造成8人受伤。

  仅半个月时间,山东已经发生了4起校车事故,共有41名学生死伤,其中死亡16人。

  这些数字让我们触目惊心,更值得关注的是,4起事故中的涉事校车均非符合国家标准的专用校车。

  蓬莱校车事故发生后,山东省公安机关紧急召开专项行动会议,包括校车安全在内的“五项整治”行动全面展开。11月24日起,公安机关又在全省部署开展为期4个月的校车安全隐患专项整治行动。12月7日,周日,山东省校车安全管理工作电视会议紧急召开,会议对省内一系列安全事故进行通报,副省长于晓明在会上强调,近一个时期,全省校车事故连续发生,要采取更加严格的硬性措施,坚决防止类似事故再次发生;全面彻底开展校车安全管理专项整治行动,不留盲区和死角。

  12月上旬,山东省公安厅、省交警总队先后三次到我市进行明察暗访时,被东阿县全新的校车管理方式所吸引,称赞为“东阿模式”。另据了解,校车安全管理“东阿模式”将作为样本向全省推广。

12月14日下午3点半,东阿鱼山镇的学生排队上校车。

东阿县鱼山镇的学生乘坐校车返校。

  今年11月,为实现县域教育水平均衡发展,东阿县鱼山中学与东阿县第五中学合并。

  两所学校相隔二三十公里,合并后,500多名农村孩子就可以来到城里上学。老师水平高了,教学条件和学习环境也好了,同学们欢天喜地来到新学校,可怎么回家却成了一个大难题。可以想到,摩托车、农用三轮车和小面包车将把学校门口围得水泄不通。可是,这样的情况并未出现。

  那是因为,早在学校合并之前,东阿县教育部门已经想到了这个问题,提前就与聊城交运集团东阿阳光公共交通服务有限公司(以下称“东阿阳光校车公司”)商议,为有乘车需求的408名学生准备好了11辆正规校车。

  前车之鉴

  首次合并学校后

  “黑校车”泛滥成灾

  2012年9月,东阿县教育部门为整合优良教育资源、提高中学教育综合水平,将姚寨、大桥、陈集三个乡镇初中合并成东阿县第四中学,共有学生1600余人,这些学生大都来自农村,学校离家较远,一般每周五下午回家,周日下午返校。

  以前在乡镇,这些学生都是骑自行车上下学,现在学校合并到县城之后,大多数学生需要乘车回家,最远的学生家距学校有30多公里。因此,每周五下午放学时,第四中学门口就被摩托车、小面包、私人公交、摩的、农用三轮车围得水泄不通,各种喇叭声此起彼伏,严重影响了该路段的交通秩序,还多次发生交通事故。

  记者在采访中了解到,尽管每辆车都超员,但由于多数学生家长安全意识淡薄,又贪图便宜和方便,让孩子挤进了“黑校车”。

  学生交通安全牵动着教育主管部门和学校的心,为了从根本上解决这个问题,东阿县教育局一方面主动找到东阿阳光校车公司,希望可以投放几部正规车辆用于接送学生,另一方面多次上安全宣传课,发安全宣传信,说服学生家长认识到乘坐“黑校车”的危害。

  2013年4月,东阿阳光校车公司首批投放了7部车,用来接送240名离家特别远的孩子。后来,东阿阳光校车公司又陆续为该校增添车辆,截至目前,东阿县第四中学的校车数量已增加到27部,彻底解决了1100名学生回家的问题。

  未雨绸缪

  预订11辆校车

  护送孩子往返

  越是偏远的乡镇,对校车的需求越大。国道省道,货车成队,乡村小路,坑洼难行,农村的孩子更需要校车接送。

  正是因为有了上一次的经验,这次在鱼山中学与第五中学合并前,东阿县教育局就提前与东阿阳光校车公司商议,直接配备正规校车,让“黑校车”没有生存空间,让孩子们都可以安全回家。经过统计,500多名学生里有408名学生需要乘坐校车,东阿阳光校车公司一次性为其投放了11部正规校车。

  据了解,专门用于周末接送学生的校车每人每周收费10元,东阿县政府财政补贴5元。东阿县教育局有关负责人告诉记者,学生乘坐“黑校车”每人3元钱,可是却至少超员2到3倍;而正规校车管理非常严格,正规校车送学生回家后,需要空车回城,不允许再拉别的乘客,所以费用自然略高一些。而正是有了县财政的补贴,才能让正规校车跑得动,让学生家长负担得起,仅仅多花两元钱,就能不再担心孩子们的上学安全,“黑校车”自然就没了市场。

  一蹴而就

  “周末校车”广受

  学生和家长好评

  12月14日下午3点30分,东阿阳光校车公司9号校车到达鱼山镇前殷村,10名学生已在约定地点等候,大鼻子校车缓缓停在路边,伸开安全臂,静候学生上车;3点45分,22名学生在鱼山镇姜韩村排队上车。满载学生后,9号校车驶向东阿县城。4点15分,学生们安全到达东阿县第五中学。

  西于庄村王成功同学的妈妈说:“我们家离学校有40多里地,幸亏有校车接送,不然怎么去上学真是个大问题。”同样家距学校40里地的房超同学的妈妈说:“合并学校的消息跟有校车接送的消息是一起听说的,学校想得很周到,如果没有校车,我们就只能自己接送,忙起来的时候也就只能让他跟别的孩子一起拼车了,一路上也挺担心的。”

  现在,东阿县第四中学和第五中学的38部周末接送学生的校车为1500名学生解决了交通安全问题,赢得学生和家长的广泛好评,大家亲切地把它称为“周末校车”。

  另据了解,东阿阳光校车公司提前订购的15部校车,预计本周就能接车。到时候,所有“周末校车”都将是崭新的大鼻子校车。

(记者 秦臻)

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