客车在铁塔商场附近乱停靠 几百米路开车半小时过不去

　　近日，市民郝先生向本报反映，在利民西路铁塔商场附近，每天都有很多客车随便在路边停靠拉客，给附近交通带来不良影响。

　　采访中记者了解到，这些客车基本都是发往周边乡镇，有的属私人，也有的则是挂靠公司。

　　相关部门表示，他们将会进一步规范发车区管理，减少乱停乱靠行为。

　　反映：铁塔商场附近客车乱停靠，交通拥堵

　　市民郝先生家住鼎舜花园小区，他告诉记者，利民西路是他每天上下班的必经之路，平日里拥堵的交通没少给他带来烦恼，“铁塔商场是聊城小百货批发中心，人流量、车流量都很大，路两边的摆摊小贩也很多，这段路一直以来都不好走。”

　　郝先生告诉记者，除了上述原因，造成此路段交通拥堵的另一个重要因素是，每天在路边乱停靠的大量短途客车，“经常在路边一停就是十几二十几分钟，上车的人就在路边等车，本来路就容易堵，这样一来就更难走了。”郝先生表示，短短几百米路正常来讲步行也就几分钟的事，现在他开车却经常要花上半小时才能走完。

　　采访中记者了解到，还有很多市民遇到和郝先生一样的问题，铁塔商场附近的交通拥堵问题由来已久，除了此路段本身较大的人流量、车流量等因素外，客车乱停靠等因素也不能忽视。

　　调查：有客车在附近一停就是一二十分钟

　　了解到郝先生反映的情况后，记者马上赶赴现场进行了解。经过走访记者发现，利民西路铁塔商场附近路段确实有很多客车停靠在路边等客，且对现场交通造成了一定影响。

　　当天上午，记者在利民西路看到，短短几百米的道路竟然有6辆客车停靠在路边。这些客车有的刚一出发车区大门口就停下，等拉上几名乘客后才缓缓起步;有的在路口一直等红灯，即便信号灯变绿也不开动;有的在铁塔商场附近一停就是十几二十几分钟，直到拉上足够多的乘客才慢慢离开。

　　“还有上车的没?快点快点!”采访中记者看到，一辆通往周店的客车上，一位中年妇女正把头探出车门外大声喊着，而在此之前，这辆车已经在这里停靠了十多分钟。这位妇女告诉记者，这辆车是她们家自己的，每月交给发车区一定的管理费，之所以停靠在路边是因为可以多拉一些客人，“在车站里拉不到人，别人都出来抢乘客，我们不出来的话怎么挣钱?”

　　记者看到，这些体积庞大的客车在路边一停，占据不少空间，旁边的私家车、公交车只得绕道而行，而过往电动车、三轮车等小型车辆及行人就不得不夹在车流中间小心通过，看上去非常危险。

　　部门：五一前车站将建大门，配保安人员值班

　　对这些乱停靠的客车，有关部门能否管一管呢?对此，记者联系了铁塔商场发车区管理单位——东昌府区交通运输局驻站办公室。

　　“这些客车大都是发往周边乡镇，阳谷、东阿的也不少，其中大部分是挂靠公司，也有少数是个人的。乘客大都是下边乡镇来城里购物、娱乐的群众。”办公室一位工作人员这样告诉记者。

　　“对于客车乱停靠问题，我们曾经开展过多次整顿行动，但是收效甚微，”该工作人员表示，作为管理方，他们只能对车辆在发车区范围内进行管理，一旦出了发车区，管理上就很不方便，“我们没有执法权，不能对违法停靠的车辆进行处罚，只能采取劝导的方式协调解决问题，但实际情况是治标不治本。司机看到我们就走了，看不到我们就又停下来，我们也不能每天都盯着，所以问题很难得到解决。”

　　办公室另外一位工作人员告诉记者，铁塔商场发车区自上世纪80年代末就已经开始存在，至今已有二十多年的历史，“以前就曾因为车多车乱问题有过搬迁的规划，但是因为铁塔商场人流量大，群众在这里乘车购物比较方便，所以最后没有搬迁。”

　　该工作人员还表示，目前发车区正在准备进一步规范管理，预计五一之前车站将会建成大门并配保安人员进行值班，严格管理每辆客车的出行时间，到时候客车乱停靠问题应该会得到缓解。

（记者 张承斌 见习记者 戴海亭）