政协委员提案“规范渣土车运行”

    本报讯 长期以来，渣土车横冲直撞，不断制造交通事故，一直备受诟病。为此，今年市政协委员李涤尘提交了《关于规范渣土车运行的建议》。最近，市公安局在答复中表示，今后对不符合条件的渣土车一律取缔运营。

    记者注意到，李涤尘在提案中说，近年来，渣土车安全事故频频曝光，惨剧不断。渣土车多为大型载重卡车，一般城市在白天不允许此类机动车在市区内运行。不可否认，渣土车为城市建设和经济发展立下了汗马功劳。然而，渣土车也因违法高发（1.无牌2.遮挡号牌3.超速4.闯红灯5.渣土撒落）、屡屡发生撞人事件、污染城市环境、影响居民生活，成为舆论讨伐的对象。另外，渣土车体积庞大，驾驶室高，存在很多视觉盲区。特别是车的正前后方，汽车右前轮区域。而且，卡车转弯时存在内轮差，特别容易导致事故。因此，建议有关部门、单位（公安、交警、住建、城管、环保）联合制定渣土运输管理工作的意见，规范渣土车运行。

    对此，市公安局在答复中说，渣土车问题是在城市化过程中出现的一个社会问题，此类车交通违法高发多发，不仅严重影响交通秩序和环境卫生，而且严重威胁着市民的生命财产安全，聊城也不例外。今年年初，按照全市城乡环境综合整治要求，公安部门在全市组织开展了“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动，渣土车治理就是其中一项重要内容。

    今后，公安部门将采取一系列措施，建议并推动市政府借鉴济南、杭州、深圳等地的做法，成立渣土车管理办公室，组织公安交警、市政、住建、交通、执法等部门联动联勤、共同治理，变专项集中整治行动为常态化管理，建立健全渣土车管理的长效机制。

    走访建筑企业和建筑工地，与建筑企业签订渣土车交通安全责任书，向渣土车驾驶人及其单位宣传交通法规，尽可能管住源头。

    实行登记造册制度，对在城区范围内运行的渣土车一律进行登记造册，对手续齐全的渣土车办理市区通行证，限制白天运营，对不符合条件的渣土车一律取缔运营。

    采取集中夜查和流动巡查相结合的方式，加强对渣土车行经路线的巡逻管控，从严查处渣土车涉牌涉证，违反交通标志、标线，闯红灯，违法停车，随意调头，逆向行驶，逾期未年检等重点交通违法行为，该罚的罚，该扣车的扣车，该扣证的扣证，该拘留的拘留，对达到强制报废年限仍上路行驶的，一律强制报废。

    发动社会各界共同监督、举报，公开曝光渣土车野蛮驾驶行为。成立15个交通安全宣讲团，到机关、企事业单位巡回演讲交通安全知识。

（记者 陈金路 通讯员 梁兆坤）