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聊城提升市政公用事业服务水平 催生城市美丽嬗变

发布:2014-10-21 9:45:02  来源:聊城日报  浏览次  编辑:佚名

人行道上的部分花砖更换为花岗岩石板,提档升级;学校门前的泥泞土路变身柏油沥青路,通畅便捷;昔日黑暗街巷安装路灯变成璀璨夜景,亮丽如画;闲置的小广场被改造成便民停车场,解决市民停车难题,赢得交口称赞;宽阔、洁净的滨河大道如玉带、似长龙,镶嵌徒骇河两岸,蜿蜒起伏,运河古都之魅力,尽收眼底……2014年,聊城的城市更洁净了,空气更清新了,道路更通畅了,这些都是市政公用事业服务水平的提升带给市民的新惊喜,正潜移默化地改变着水城人的出行和生活。

  “市政公用事业为市民生活提供必需的普遍服务,可谓是件件关乎民生。” 10月18日,市政公用事业管理局局长张金伦在接受记者采访时表示,市政公用事业的特殊性决定干工作不能有“分内分外”之分,而应树立“大市政”理念,全局一盘棋。“只要是影响城市形象,损害群众利益的城市管理维护方面的事情,不管是否属于我们的职责,都必须高起点、高标准、高要求,尽心尽力地办好。”

  城区环境

  靓丽水城披新妆

  10月18日,城区兴华路东昌完全中学东侧人行道上,工人师傅们正忙着铺设花岗岩石板。记者在现场看到,重新整修的人行道分为三层,下层为15厘米的混凝土,中间层为3厘米的砂浆垫层,上层为5厘米厚的花岗岩石板。人行道外侧的路沿石由原来的混凝土提升为厚度达20厘米、高度为35厘米的大理石。该路段虽尚未完工,但市政设施的档次明显提升,附近居民也已经享受到了便利。“原来下雨天根本不敢走人行道,一不小心就被污水溅一身。现在好了,走在这样高规格的人行道上简直就是一种享受。”家住附近的刘冰女士高兴地说。

  兴华路人行道的“大变脸”仅仅是我市市政基础设施升级改造的一个缩影。在城市环境综合整治中,市政公用事业管理局高标准规划,严要求施工,重点对东昌路建设大厦、东昌宾馆前人行道进行了花岗岩提升改造,对东昌路、兴华路双侧全线人行道进行局部更换花砖、调整沿石等提档升级。同时,按照“杆新灯亮”的标准,对城区主次干道3922基灯杆进行刷漆,有效提升了城市形象和品位。此外,他们还对城区东昌路、柳园路、兴华路、昌润路和湖南路5条主干道绿化带内的垃圾进行了彻底清除,共清除垃圾2400立方米。按照精细化作业标准,实施绿篱修剪和乔灌木修剪,切实提升了我市城市园林绿化水平。

  学校周边

  路畅景新话幸福

  “原来那路甭提了,晴天一身土,雨天一身泥,简直不叫路。”在聊城实验小学北校区,正在等待孩子放学的家长李倩说,学校门前这条路年久失修,坑洼不平,孩子上学面临着摔伤和崴脚的危险,家长每天都很担心。“今年暑假期间,市政公用局投资修建了这条道路,还安装了路灯,给周边群众做了一件大好事啊!”

  对修建道路前后的变化,该校政教处主任刘秉毅感触颇深。“原先这条路破败不堪,下一场大雨,半月有水洼,学生家长接送孩子时要准备雨靴,校园里也带进很多泥,十分脏乱。现在路修好后,不仅学生上下学更安全了,校园环境也更加整洁了。”

  聊城实验小学北校区周边环境的改善,得益于我市开展的中小学周边环境综合整治活动,位于鸿顺建材城附近的阳光小学也是受益学校之一。整修前,该校门前水泥道路早已变成“搓板路”,每天上下学期间都拥堵不堪,带来严重的交通隐患,确保学生安全成为校方的头等大事。市政公用事业管理局了解到这一情况后,第一时间与阳光小学取得联系,投入500多万元对门前道路进行了高标准改造,人行道铺设了花岗岩石板,安装了路灯,学校两侧也添置了垃圾桶,整个学校周边环境焕然一新。“原先破旧的道路给学生和老师都造成极大困扰,现在道路修好了,学校教学工作也上了一个新台阶。”该校办公室主任王兴林兴奋地说。

  据介绍,在6月底启动的中小学周边环境综合整治活动中,市政公用事业管理局按照“大市政”理念的要求,投入大量人力物力,对城区十几所中小学周边环境进行了高标准、精细化的整治。其中,先后重点对水城中学、建设路小学、岳庄小学、阳光小学等学校周边的市政设施、绿化、卫生进行集中整治。“力度前所未有,变化深入人心。”采访中,广大水城市民无不伸出大拇指“点赞”。

  停车管理

  疏堵结合解难题

  随着我市城市交通的发展和人民生活水平的提高,私家车数量急剧增加,行路难、停车难问题逐渐暴露出来,严重影响了城区的经济发展和百姓生活。比如,由于缺少停车位,很多车辆只好去挤占人行道,这不仅占用公共资源,也造成交通拥堵,给市民出行带来极大不便。“停车难题如不尽快妥善解决,城市品位难以提高,城市形象必受损害。”从事城市品牌形象推广的刘利军表示。

  作为城区最难停车的路段之一,市人民医院附近乱停乱放现象十分严重,一直以来备受市民诟病。然而,细心的市民或许已经发现,近一段时间以来,市人民医院西侧的人行路上不见了各色机动车辆,人行道外侧还设置了阻车球。“原来人行道被用作停车,经过这一路段时只能走非机动车道,过往电动车和自行车特别多,很不安全。现在人行道终于恢复了其原本功能,比原先更安全、更放心啦。”附近泊庄小区居民张方斌高兴地说。

  市人民医院西侧车辆乱停乱放局面的改观,源于市政公用事业管理局的一项创新性举措:修建王口桥运河停车场,并于10月1日起进行试运营。记者在现场看到,停车指示牌清晰醒目、4间管理房简洁大方、车辆停放规范有序,停车场整体运转良好。“停车场改造前原本是一处空闲地带,我们按照停车场要求进行了高标准改造,目前每天大约可停车200辆,一定程度上缓解了这一路段停车难的问题。”市政经营开发中心主任孟昭刚介绍说,“更重要的是,停车场的建设和启用,提高了城市品位和城市管理档次。”

  市政公用事业管理局局长张金伦表示,目前,我市还未对城市的停车从投资、开发、经营、管理和收费等方面系统地作为一种产业制定一套合理的政策。今后,他们将从王口桥运河停车场的管理运营中总结经验,陆续着手在闸口科技广场、金鼎商厦等车流密集处设立管理科学、运营规范的停车场,以点带面,全面铺开,逐步解决城区停车难题。

  窨井管理

  “先干后说”破困局

  窨井管理是城市管理的“老大难”,井盖缺损伤人、井体沉陷伤车,往往是按下葫芦浮起瓢。市城区窨井产权单位近20家,这种“多头管理”的体制和方式,看似分工细致,实际上各产权单位各自为战,相互间缺乏统一协调,很难做到责、权、利的明确和有效对位。“窨井的问题如果迟迟不能解决,势必会影响到城市综合管理水平的提升,并成为城市管理中难以承受的负担。”采访中,家住湖北小区的郑德运老人担忧地说。

  “现代城市功能快速拓展,基础设施系统越来越庞杂,传统的管理模式难以破解窨井管理困局。”市政公用事业管理局局长张金伦表示。面对水城百姓较为关注的窨井管理难题,市政公用事业管理局从便民利民的角度出发,撇开“分内分外”思想,主张先干后说,按照井盖高于低于路面不超过1厘米的标准,重点整治了城区830套排水检查井、雨水井和3990套各管线单位检查井,极大地方便了市民出行。为解决窨井维护滞后问题,他们利用督查队伍、环卫一线工人、96009111市政便民热线,多方获取信息,发现问题,第一时间进行维修。

  一系列“组合拳”破解了城区窨井管理难题,今后市民出行不用再为“窨井伤人”而担忧。市政公用事业管理局对窨井管理的创新举措是对“大市政”理念的最佳诠释,充分突显了市政公用人的责任意识和大局观念。

  滨河大道

  完善配套添新景

  “现在的滨河大道真有点景区的味道了,新设置的码头和公厕为滨河大道的秀丽风景增色不少。”最近,清晨或傍晚在徒骇河旁散步成为很多市民的新选择,家住西苑小区的樊广辉便是其中的一位。“河边植被茂盛,空气湿润,是散步放松的好去处。”

  据了解,徒骇河滨河大道是市委、市政府确定的徒骇河世界运河(建筑)博览园项目的重要内容之一,北起北外环,南至南外环,两岸各长约17公里。市政公用事业管理局承担滨河大道的管理工作以来,成立了临时管理机构,新增设了9座便民公厕,购置了2艘执法船只,建设了一个码头,全面加强了市政设施维护、环境卫生保洁以及水面管理工作。

  “陈口桥下面的管理用房和公厕正在建设当中,滨河大道路旁已设置大批果皮箱,支路果皮箱也正在购置中。”市政公用事业管理局环卫处副处长孟昭祥介绍说,“我们成立了60人的保洁队伍,采取机械化清扫和人工捡拾草坪垃圾相结合的办法,确保滨河大道和徒骇河水面干净卫生,既为市民出行提供方便,又为市民休闲提供保障。”

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