聊城学车可能涨价考试也将有变

为彻底整顿驾驶员培训行业,聊城28所驾校2000多辆教练车将全部完成安装机动车驾驶员培训IC卡计时装置,预计下月起执行上车刷卡计时新规。10月1日起,在聊城学车将全面实施打卡计时,未满学时的,将不允许参加考试。　
　　据介绍,今年5月份,在山东省交警总队召开的加强机动车驾驶人管理新闻通气会上,要求今年10月1日起,汽车类驾驶人培训采用计时培训管理,没有采用的驾校,公安交通管理部门不予受理考试申请。8月份,聊城大型教练车计时系统已经安装并开始试运行,小型教练车计时管理系统目前尚无进行,但设备招标工作已经结束,9月底前将完成安装,其他各项硬件准备工作正在进行之中。　
　　目前,全市有28所驾校,经过许可的教练车2000多台,通过打卡计时学车的方式,学员在训练学时、训练质量方面能够起到强制学习和保证学习质量的效果。保障学员合法权益还只是一方面,“打卡”还在一定程度上对教练的一些行为进行了限制。由于学车人数激增,驾校资源紧张,学车次数和时间全凭“教练一家之言”。不少学员为了尽快学车,通过私下给教练小恩小惠以争取更多的学车时间,早日拿到驾照。安装了计时培训管理系统后,可以有效地杜绝这种现象。　
　　除此之外,公安交通管理部门还在考虑酝酿设立驾校培训质量保证金制度,主要目的就是防止驾校侵害学员权益、违反法律法规、扰乱市场秩序等行为的发生。　
　　另外,为确保培训质量,提高考试合格率,对擅自设点培训、超范围经营、教练车不按规定路段行驶、教练员违反操作规程等有严重违规的驾校,运管、交警部门将对其严肃处理。　
延伸一>>　打卡全面施行后学车或涨价
　　在打卡学车施行前,一辆车的上车学员没有明确规定,有的教练为了多教学员,一辆车一天的上车人数能有一二十人。实行打卡学车后,驾校不得不考虑每名学员上车的学时问题,不得不减少每天每辆车的上车人数,就不得不考虑带来的车辆磨损、油钱等成本增加的问题。　
　　据了解,学车打卡后,因为必须保证学员的学时,学员上车时间延长,驾校的成本会相应提高,一些价格低的驾校在不超过标准前提下或许会相应上调价格。学校只要涨价,必须到管理部门进行备案。　

延伸二>>　“十一”后考试也将有变化
　　针对大中型客货车的考试,目前1000道新题已经完成命题,将增加在科目一考试内容中,其中重点增加安全文明驾驶常识考试题目,考核安全驾驶常识、职业道德驾驶知识、恶劣条件驾驶、紧急情况避险和事故救护等方面的内容。　
　　小汽车理论考试题库将结合道路交通安全形势不断调整更新。对于小汽车驾驶人考试而言,增加文明驾驶常识方面的内容也将成为必需。
　　据了解,凡是新政策实施前参加考试的,一律按照原有的模式执行,这样将不和新政策实施后的学员学车冲突。新政实施后,学员每人持一张IC卡,卡内涵盖有考试人的所有信息,考试结束后,该卡将与经运管机构审签的纸质培训记录存入考试档案。
　　此前,报名学习小型车驾驶的学员,只有20%的人被抽中参加夜间考试。被抽中参加夜考的学员,要考核熟练运用灯光的操作能力,而没抽中的则不需要练习此项内容。新政策实施之后,不管是否被抽中夜考,都要考察模拟夜间灯光操作能力。　本报记者　刘铭