水城崛起新地标——写在湖南路大桥通车之际

　　2015年5月1日，对聊城市民来说，注定是一个值得纪念的日子。

　　在这一天，承载着全市人民的期盼，徒骇河湖南路大桥正式通车。不少前来一睹大桥风采的市民，纷纷拿起手中的相机，记录下这一美好的时刻。

　　这是一个见证奇迹的时刻。从2013年12月16日开始拆除旧桥，历时16个月，湖南路大桥全面竣工，绿化、路灯、交通标线等辅助设施也一起完工。大桥施工工艺全国领先，主桥跨度218米，桥宽52米，在同类桥中宽度列全国第一，跨度全国第三。桥梁采用双塔双索自锚式悬索结构，桥塔高45米，桥塔与索链勾勒出美丽的弧线，成为徒骇河上的标志性建筑。

　　这是一个让人倍感幸福的时刻。湖南路大桥是连接东西两个主城区的连接桥，是方便群众出行的便民桥，是严格质量和安全管理的安全桥，也是徒骇河绿色长廊上的景观桥。大桥的建成，有效缓解了市区交通压力，提升了城市品位和城市档次，在我市城市建设史上写下了浓墨重彩的一笔。

　　长虹卧波 水城再添新坐标

　　有水便有桥。水城人对桥的重要性理解更为深刻。大桥，关乎百姓生活，牵动着城市经济社会的发展命脉。

　　“湖南路徒骇河大桥是我市城建重点工程。由于它是一座三跨双索面自锚式悬索桥，结构复杂，在施工过程中遇到了很多难题，对施工也提出了极高的精细化要求。”据市住建委主任张连臣介绍，为保证湖南路大桥早日建成，发挥效用，施工人员长年坚守在工程一线，战严寒、斗酷暑，五加二、白加黑，竭尽全力，攻坚克难，谱写了一曲感人肺腑、可歌可泣的建设之歌。

　　桥是水的眼睛和灵魂，它充满着魅力。湖南路徒骇河大桥位于“两城一河”规划中的“一河”徒骇河风景区，属于徒骇河世界运河博览园项目的组成部分。桥面机动车道为双向8车道，总宽29米，两侧人行道各宽3.5米、非机动车道各宽5.5米、侧分带与塔索区各宽2.5米，总投资1.2亿元。考虑到未来徒骇河通航，桥下没有设置桥墩，完全可以满足通航要求。

　　湖南路大桥在设计中融入了水城元素，横跨二干渠和徒骇河，处于城市内环线湖南路上，既是连通主城区和开发区的重要通道，又是济聊一级公路的重要组成部分，与滨河大道、“五环”聊城相得益彰，共同构筑起高标准的道路交通体系，成为徒骇河风景区的新亮点。

　　徒骇河湖南路大桥是城市桥梁建设的代表作，与此同时，我市先后建成了昌润路湖南河桥、柳园北路周公河桥、花园北路周公河桥、奥森路松桂河桥、长江路小湄河桥、南外环顾滑沟桥、西外环湖南河桥、西关河桥、财干路二干渠桥、青周渠桥等28座桥梁。这些桥梁的建设，不但突显了水城特色，也大大丰富了城市景观。

　　徒骇河水脉脉流淌，湖南路大桥主桥上两根对称的主缆和37对吊索，恰似一根根巨大的琴弦，演奏出优美动听的城市发展乐章。

　　筑路水城 畅通城市发展脉络

　　若以人喻城，那么城市的基础设施就好比是人的筋骨和脉络。一个城市“脉络”不畅就会缺乏活力。经过多年建设，今日聊城“脉络”清晰而又畅通。

　　城市建设，道路先行。市住建委以“双百大城市建设”为抓手，加快实施“五环”聊城建设，形成了环城交通网络，构筑起了城市发展框架。目前，财干路(柳园路—光岳路)、东外环、西外环、南外环、北外环、湖南路、光岳路、海源路、财干路东段等道路已建成通车。特别是“五环”聊城的外四环路建设基本完工，使中心城区主框架达到230平方公里。不仅为市民出行创造便利，而且成为经济社会发展的四大功能载体：生态绿化功能，切实起到防风防尘、清洁空气的作用，有力地保障我市的空气质量;近郊旅游功能，通过道路建设将密布在城区周边的工农业及文化旅游项目吸纳进来，形成以立海工业观光、姜堤乐园、植物园、各种采摘园为主的近郊旅游观光系统;休闲度假功能，通过在外环路建设自行车慢行系统，可方便市民和游客骑乘自行车，观光游览聊城的优美风光;完善支路网功能，在外环路修建了200多个路口支路，延伸到附近村庄，实现周边各村庄所在的支路网与外环路的“微循环”。

　　为打通城区“断头路”，改造“瓶颈路”，优化“错位路”，实现路网交通流量均衡，我市大力实施道路提升工程，新建改建城市道路500多公里。其中，市城区对268条主次干道及背街小巷进行了建设和改造，基本实现了把城区道路改造一遍的目标，市区交通条件明显改善。二干路与已建成的滨河大道成为两条贯通南北的亲水大道，极大地缓解了城市交通压力。松桂路成为带动新区建设的一条重要交通道路。

　　“二干路一修，有效提升了城市通行能力，以前上班要绕道花园路，现在走二干路完全不用担心堵车问题，这条路真是修到了咱老百姓的心坎上。”5月3日一早，赶去东昌路小学上班的张老师告诉记者，生活在这座城市，每天都能感受到身边的新变化，道路更宽畅了，以前坑坑洼洼的路面不见了，断头路打通了，人们出行更方便快捷了。

　　绿意绕城 点亮生态聊城梦

　　“它不仅是一座桥，也代表着聊城的城市品质和内涵，大桥和徒骇河风景区相融合，成为我市又一旅游亮点，对改善居民生活品质、促进旅游业发展、提升城市形象都具有重要意义。”市住建委工作人员告诉记者，作为徒骇河风景区的新景观、新亮点，湖南路大桥在提供基本通行功能的同时，带动起城市旅游业发展。

　　立足生态城市建设，我市在“绿”上狠下功夫，集中实施了大规模、密集绿化，陆续完成外环路、昌润路南延、花园北路、财干路、二干路、滨河大道等道路的新建绿化工程及湖南路、光岳路等道路的绿化提升工程，累计栽植各类乔木94.96万棵，花灌木142.48万棵，绿化面积1516万平方米，形成了“四季常绿、三季有花”的生态城市景观。

　　外环路绿化，局部地形起伏，在建设两侧各50米宽绿化带的基础上，外侧再加500米宽的产业林网，形成乔灌木搭配、常绿和落叶结合的绿化系统。增加绿化面积636.02万平方米，从而使城区处于绿色环抱之中，真正构建起聊城生态环境的绿色长城。

　　“现在城市绿化越来越好，早晨出来遛遛弯，呼吸呼吸新鲜空气，一整天都能保持好心情。”每天清晨，家住开发区的刘女士都会来到徒骇河滨河大道上锻炼身体。春光正好，一湾碧水伴新绿，樱树、侧柏、桃树等乔灌木错落有致，微风拂过，夹杂着花香的清新空气让人心旷神怡。

　　城市面貌的每一点变化，都凝聚着建设者的心血和汗水，在我们分享城市优美环境和便利条件的同时，我们应当铭记城市建设者们做出的不懈努力。

　　(本报记者 张颖 马世哲 本报通讯员 耿永立 张庆涛)