聊城科目三考场日最大考试能力将达千人
等着练车、等着预约考试……想拿驾照先要学会等，这似乎成为驾考学员的共识。究竟是什么原因导致积压的学员越来越多?“进口大出口小”这一供需矛盾该如何化解?针对这个社会热点问题，记者进行了调查采访。
数字 驾考积压学员达五六万
2013年，市民王先生在驾校报名参加驾驶员考试。经过培训之后，他于当年底通过了科目一、科目二考试。但没想到，最后一项路考竟让他陷入了遥遥无期的等待。
“我已经等了一年时间了，驾校至今没有通知我考试，每次问驾校，对方就说等待考试的学员太多，想考试还得再等一等。”王先生担心地说，根据规定，驾考学员从报名到考完须在三年内完成，如果三年内未完成，之前的考试成绩将作废，需要重新考试，“以这样的进展速度，是否能够按期拿到驾照，我心里确实没底儿”。
为了考取驾照，市民小刘也在备受煎熬。小刘说，2013年，他在一家驾校通过了科目二考试，但科目三迟迟得到不约考。不久前，驾校的教练劝其升级VIP班学员，因为升级VIP班后不仅练车方便，还能为他约考科目三。
原因 主要原因是考试能力不足
据聊城市车管所政委付民分析，造成我市驾考学员积压的主要原因是考试能力不足，制约因素包括场地、考试人员不足。
付民解释说，以前，驾考可以利用社会化考场，比如驾校的训练场地。同时他也强调，这样做虽然可以利用社会资源，节约政府投入资金，但是弊端也非常明显，因为考试时容易出现作弊现象，不利于考试公正、公平，不利于驾考质量。根据有关要求，这两年，我市也在逐步压缩、淘汰社会化考场，同时改建建设规范的考试场地。
考试人员也不足，以前考试民警不足20人，按照规定，科目三考试中，每名考试员一天最大考试能力为25人。同时，随着路考更加严格、规范，考试民警工作量也增加很多，全市一天最多考试500人，难以满足学员的考试需求。
为了方便驾考人员约考，去年，我市开通了网上自主预约系统，但是后来他们发现，有个别人利用软件抢名额，然后向其他学员兜售。针对这种不法现象，他们曾将网上约考中断了一段时间，同时对自主系统进行升级。
另外，当前不少驾校低门槛招收学员，招收总数超出了考试能力，“进口大出口小”矛盾突出。
“目前，我市驾考报名需求旺盛，而考场的考试能力则相对不足，再加上路考通过率比以往有所降低，这都导致了学员积压。”一家驾校的相关负责人认为，要从根本上解决学员积压问题，还是需要建设更多的考场，扩充中心市区的考试能力。
破解 三项措施化解约考难
如何解决驾驶证考试约考难问题，最大限度地满足驾考人员的考试需求?其实，市交巡警支队也采取了多项措施。
其中一项重要的举措就是，整合考场资源，提高考场最大考试能力。据市交巡警支队相关负责人介绍，去年年底至今年年初，交巡警支队先后投资3000余万元进行各科目自主考场建设改造，截至目前，科目一考场已建设完毕并投入使用。改造后科目一考场由原来的日最大考试能力600人提高至现在2000人，可有效解决科目一考试预约难的问题。
科目二和科目三考场预计今年4月初可建设改造完毕，届时科目二考场日最大考试能力由原来的600人可提高到1500人，科目三考场日最大考试能力由原来的500人提高到1000人，届时可有效提高考场最大考试能力。
其二，充实考试员队伍，提高考试部门日最大考试能力。在考试车辆及考试设备准备充分的情况下只有增加考试员数量才能有效提高科目三日最大考试总量。交巡警支队已从各部门抽调一批具有考试员资格的民警充实到考试岗位。另外，面向社会招录一批助理考试员，进一步缓解科目三考试压力大问题。
“目前，已经增加了16名正式考试员民警，他们每天加班加点地工作，可大大缓解科目三考试压力大的问题。” 聊城市车管所政委付民说。
针对个别驾校对学员搭车收费、乱收费的现象，市交巡警支队专门开发了自主系统，让学员能够通过互联网自己约考。据介绍，今后市车管所还将完善升级网上车管所考试预约功能模块，确保网络畅通高效，提高数据交换功能，方便学员通过网上进行自主预约考试。这些措施实施后，我市驾驶证考试“约考”难的问题将会逐步得到解决。
“升级VIP就意味着让学员再掏点钱，我认为这种行为很不合理。” 小刘称，他开始报的是普通班，如果中途再加钱，驾校便有搭车收费之嫌，如果不交钱的话，拿到驾照不知要等到“猴年马月”，所以此事令他左右为难。
记者了解到，在聊城考个驾照耗时一两年甚至更长者大有人在。练车难、考试难成为驾考学员们的共同感受。他们除了担心考试成绩过期会被作废外，更痛苦的是考驾照的过程太费精力、时间。
“开车技巧，学一个月基本上就没问题了，但考试过程至少三五个月，甚至一两年。”刚刚领到驾照的小杨如此感慨。
记者从聊城市车管所了解到，随着我市机动车数量的迅猛增加、考试资源不足等原因，近两年驾考学员积压数量亦是水涨船高。截至目前，全市驾考积压学员人数已达五六万。
（记者 岳耀军）
