东阿105国道两处危桥恢复通行 限高杆已经撤下

    本网讯 因两处危桥上设置了限高杆，途经105国道东阿段的货车司机，每次都要多花20块钱的“冤枉钱”，一时间，很多司机对此很不满。5月27日，记者从东阿县公路局了解到，经过几个月的紧张施工，两处危桥上的限高杆已经撤下，道路恢复正常通行。

    2012年9月12日和2013年1月29日，本网曾以《东阿危桥限高杆会“长高” 要想通过得交钱》和《东阿危桥修复3月开工 5月通行》为题进行了相关报道。据了解，105国道在山东省境内被称为一条物流命脉，也是聊城各个县市区通往泰安市的最佳路线。由于长时间有大车经过，导致路面和桥梁严重损毁，为了安全起见，相关部门在两处桥上设置了限高杆，限高2.5米，超高车辆如果从此经过需要绕行村民私自设置的两个收费点，每次都要多花20块钱的“冤枉钱”。

    5月27日，从东阿县公路局传来利好消息，两处危桥已经得到维修，单侧道路已经恢复正常通行，司机不用再交“冤枉钱”了。东阿县公路局副局长宋义朋告诉记者，目前除了对两处危桥进行正常维修外，也开始了辖区内的105国道的维修，已对单侧道路进行封闭施工，但是基本上不影响车辆通行。

    105国道危桥进展情况

    2012年7月 危桥设置了限高杆

    105国道，起点为北京，终点为广东珠海，全程2717公里。途经北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江西、和广东8个省份。

    2012年7月份，在东阿县境内105国道两处危桥上设置了限高杆。超高车辆如果从此经过需要绕行两个收费点，这让不少大货车车主发了愁。

    2013年3月 危桥开工修建

    记者在采访时了解到，2011年这两处被测定为危桥后，相关部门积极向省市有关部门进行报批。2013年1月份，对危桥的修复工作得到审批，资金也已到位，3月份开工修建。

    2013年5月 可以单侧通车

    经过两个多月的维修，2013年5月27日，105国道东阿县境内的两处危桥已经可以单侧通车。东阿县公路局相关负责人表示，维修工程基本上不影响车辆通行，过往车辆不用再花“冤枉钱”了。

（记者 张克志 ）