记者历时5小时跟拍路考监考流程 辛酸与温情同在

相比14日让人汗流浃背的高温天气，15日的小闷热也算是老天眷顾大家了。当天，凤凰工业园机动考试中心所有参考的600名学员，至少不用顶着太阳备考了。

　　8时20分许，车管所民警桑戈走到自己需要监考的25名考生面前，开始讲解考试流程及注意事项。

　　这意味着，接下来的6小时，除了十几分钟的吃饭时间，他都要在车上盯着，对学员考试成绩做出综合评判。当然，这个过程中，他最在意的是行车安全。

　　15日，记者全程跟拍了桑戈的监考流程，这一路5小时，重复往返百余公里，背后有许多人看不到的温情和辛酸。

　　一周六天，天天窝车里5小时，他们说习惯了

　　车管所驾管科副主任科员李宽兆，是个非常细心的人。

　　李宽兆说，他目前的工作重心是，和其他几位同事负责路考期间的后勤和后台实时监管事务，在此之前，他也和桑戈一样，每周有6天时间盯在路考一线上，5个多小时要在车辆副驾驶位置上度过。

　　李宽兆说，相比之前，如今的日子已经好了许多，原来的路考车辆大多没有空调设备，遇有高温天气，考官一天下来，警服都是湿了吹干，干了再湿。

　　虽然车内有了空调，但李宽兆仍然不住诉说着一线路考考官的各种不易。然而对这种“不易”，桑戈和其他路考考官说，“习惯了，习惯就好了”。

　　虽说目前待在主控室，不再奔赴一线监考，但李宽兆同样不轻松。他需要实时监控每台考试车辆的现场情况，考官有没有违规，学员有没有涉嫌考试作弊的言语和行为，这些都需要瞪大眼睛、竖起耳朵仔细辨认和倾听。因为每天考试结束后，整个考试的录音录像资料将拷贝至聊城市车管所备案，并要接受市车管所监管中心相应比例的抽查。根据规定，这些资料要保存3年，存档备查。

　　午后犯困，几滴风油精来提神儿，他说很管用

　　15日当天，聊城市C1类驾驶证路考总人数1000人，仅凤凰工业园路考中心就占了600人。最终分在桑戈名下的学员有25人。

　　按照考试员工作流程，考试开始之前，桑戈需要对路考学员进行考前讲解。看得出来，身高1.82米，体重90公斤的桑戈并没有让大家产生畏惧的情绪，从他讲话时舒缓的语速和语调来判断，这个考官“脾气不错”。

　　8时30分，考试正式开始，首位上车的是位女学员，而在其考试时，车辆后座待考的另一位女士，身体出现了明显不适。记者小声询问才知道，这是位准妈妈，已经有了两个月的身孕。

　　很遗憾，首位女学员因为技术不够娴熟，再加上心里紧张等原因，最终考试失败。耐心解释完她失败的原因及扣分项目后，桑戈告诉她，回去好好练，下次再来过。

　　待到那位准妈妈考试时，桑戈一边验证她的身份一边提醒说，别紧张，紧张情绪对孩子不好。听到这话，学员脸上的表情明显放松了许多。或许正是有了一个放松的心态，再加上平时训练的基本功，这位准妈妈最终顺利地通过了考试，接过成绩单的她，下车时回头对桑戈道了声“辛苦了”。

　　中午12时，所有考官回到中心用餐，为不让学员等待太久，考官们的吃饭时间为10—15分钟，吃完饭后接着考。这个季节，大多数人吃过饭就容易犯困，当然，路考考官们也不例外。

　　解决这个问题，桑戈有自己的“法宝”，就是一瓶很普通的风油精，这是他一年四季常备的东西，平均两个月用掉一瓶，尤其是针对夏季午后犯困的情况，“很提神儿，很管用”。

　　下午1时50分许，第24位考生顺利过关，这是一名23岁的小伙子，他临下车时给了桑戈一个飞吻，这个举动让桑戈很是意外，甚至还有点不好意思，但随即他就哈哈大笑起来，说，这一天的疲劳消了一多半了。

　　当天桑戈负责监考的25人，最终有19人通过了考试。

　　工作紧张，职业病缠身，他们说平淡就好

　　桑戈当天监考的路线，路况并不好，甚至可以说有点糟糕。周边居民区多，商店也有不少，最关键的是，居民安全意识不强，而这也是最让路考考官担心和紧张的事情。

　　驾考新规实施后，路考除了全程电子评判之外，学员路考的最低里程不少于3公里。常年在同一路段来回跑，对于哪个时段行人会多，哪个路段车辆乱入，哪个路段容易拥堵，每个考官心里都跟明镜一样，他们要提醒学员注意行车安全。路上行车安全大过天，整个考试全程，他们每个人都高度紧张，坐在副驾驶位置，右脚时刻准备着去踩副刹车，这已然成为了一种习惯。

　　这几天，桑戈和同事最牵挂是另一位路考考官王路军，他前不久因为腰椎滑脱入院治疗，至今没有痊愈。李宽兆说，几乎每个在路考一线的考官，都或轻或重地存在这种问题。桑戈说，每天结束考试后，同事就玩命儿地锻炼，打球、游泳、平板支撑、暴走，只要能对颈椎和腰椎有所修复，他们就去做。

　　当然，桑戈还有自己的另一件“法宝”，那就是回忆一些工作中的趣事、感人的事儿，让自己兴奋和满足。他说，曾经一次路考试结束后，有位50岁的学员，走到车前方向坐在车内的他鞠了一躬，他马上抱拳以示回应。这件事，他总是多次记起，不为别的，就为给自己加油打气。

　　15日当天，跟车考试5小时后，记者早已疲惫不堪，但37岁的桑戈精神状态仍然很好，他说自己平常就喜欢修身养性的休闲方式，写写字，练练瑜伽，偶尔还做几首小有情调的诗词，而这些，就是为了修炼强大的内心，不急不躁，不愠不恼，安然平淡待之。记者 赵艳君

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　　驾考科目保过?别信他，都是骗你的!

　　市车管部门提醒：所有科目都是电子评判，考生切莫轻信他人避免上当受骗

　　15日8时30分许，聊城凤凰工业园机动车考试中心内，所有考试车辆按既定路线开考。中午时分，在路考1号线监考的桑戈发现，有一辆私家车正在考试路段练习驾驶，见此情况，他举手示意对方迅速远离考试路段。

　　对此，车管所驾管科副主任科员李宽兆表示，这种情况并不鲜见，甚至日益严重。更过分的是，有些社会车辆经过私自改装，伪装成车管部门用于考试的专用车辆，并对学员进行包租。

　　李宽兆解释说，这些车辆虽然外观与考试专用车并无区别，但其安装的设备却与考试设备有着很大的差别，因此，部分上当受骗的学员普遍反映说，租车练习时与正规考试时，仪器的指令有所不同。

　　除此之外，李宽兆还了解到，有些社会机构和个人，以“驾考科目保过”的说辞骗取学员钱物，对此，李宽兆表示，目前聊城市机动车考试科目，全部为电子评判得分，不存在人为干扰因素。

　　因此，部分机构和个人所谓的“驾考科目保过”，根本行不通。

　　由此，李宽兆代表市车管部门委托本报向社会澄清、通报两个问题。

　　其一，凡是市车管部门划定的考试路段(场地)，任何私家车辆或未经许可的驾校训练车辆，均不许在此带学员训练，不遵守规定者，将视情节轻重给予处理。

　　其二，市车管部门任何科室和个人，都不会向任何人承诺“驾考科目保过”，遇有此类情况，建议学员向车管部门及时反应或直接报警处理。

　　最后，李宽兆表示，驾考是一项很严肃的工作，容不得任何机构和个人，以各种不正当手段谋取私利，他提醒诸位驾考路上的学员，熟练掌握驾驶技术，认真学习文明安全驾驶法律法规，才是最正确的考试态度。

（记者 赵艳君）