夜探聊城火车站：出租车拼客不打表 价格随口要

　　14日，市民李先生拨打本报新闻热线8510000反映，10月12日晚上，他准备乘坐停在火车站外的出租车时，发现很多出租车强迫乘客与人拼车，并且还不打表，司机张口就要高价，他希望相关部门能够管一管。

　　当日，记者来到火车站进行了探访，发现李先生反映的问题确实存在。出租车司机“挑客”现象非常严重——路途近的根本不拉，而且不打表，很多乘客只能乖乖“挨宰”。

　　反映

　　原地等20分钟，愣是没有出租车愿意载客

　　10月14日，市民李先生向记者反映了一件烦心事：12日他从北京乘坐火车回到聊城时已经是晚上11点多，当时出站口停满了等待拉客的出租车、私家车和三轮车，让他感到意外的是，很多出租车司机向前询问他的去处后，纷纷离开，有的则是直接出高价，让他苦恼不已。

　　李先生说，他住在利民东路翠苑小区，几天前因为有事去了趟北京，10月12日下午从北京南站乘坐T91次列车返回。这列车属于特快列车，到达聊城用时大约4个小时，火车到站时间为22点39分。

　　李先生出站后发现，很多出租车司机围在了出站口的位置，为了早点回到家，他和一位上前询问的司机攀谈起来，当得知李先生要去翠苑小区时，这位司机扭头就走，表示去不了。

　　李先生只得继续向前走，当走到站前街时，依然有一些车主上前询问目的地之后，摇摇头表示去不了。

　　停靠在附近的出租车明明有不少，却没有一个愿意载客，李先生感到非常郁闷。他好不容易拦到一辆出租车，司机得知目的地后表示：“不打表，上车40块钱。”听到对方的回答，李先生有些气愤，平时打车回家也就十一二块钱，到了晚上也不能这么高啊。

　　李先生在原地等了足足有20分钟，却没有碰到愿意拉他的出租车，无奈之下，他找了一辆三轮车，花6块钱来到东昌东路一个比较繁华的地段，拦到一辆出租车回到家。

　　事情虽然过去了几天，但在李先生的心里一直是个疙瘩。李先生说，火车站、出租车都是聊城的窗口，代表着聊城的形象。如果外地人遇到这种事情，会对整个聊城的印象打个折扣，他希望有关部门能够管一管，避免再出现类似的事情。

　　调查

　　火车站出租车虽多，乘客近途打车却很难

　　为了核实李先生反映的问题，14日晚上10时许，记者来到火车站了解情况。夜里气温有些低，站前街行人稀少，在通往火车站进站口的路上，停满了出租车、三轮车，司机三三两两凑在一起聊着天，还有一些私家车停在道路旁边。

　　记者在一旁观察了一段时间发现，每当有乘客出来，司机就一股脑地围到出站口，不停地询问对方的去处。

　　晚10时35分，一声汽笛声从远处传来，又有火车进站了。很多司机开始向出站口靠拢，记者赶紧拿出事先准备好的一个背包，绕行到出站口，随着乘客向外走。

　　“三里铺风景小区走不走?”在火车站进站口与站前街交叉口附近，到处乱停着出租车、三轮车，记者询问其中一位出租车司机。司机摇了摇头，说：“太近了，不去。”

　　随后，记者又询问了几位出租车司机，对方均以“距离太近”为由拒绝前往。

　　据了解，晚上9时以后，我市公交车全部停运，许多从外地回来的市民只能乘坐出租车回家，但出租车司机却往往对乘客“挑三拣四”。他们一般优先选择距离远的乘客，这样不但可以议价，还方便拼车，而对于那些距离较近的乘客，出租车司机一般拒绝搭载，即便搭载，也不会打表，还开出比以往高出很多的价格。

　　部门回复

　　若想彻底根除这种现象，需要多部门联动

　　记者联系到聊城市运管处出租科相关负责人，该名负责人告诉记者，按照相关规定，出租车拒载、不打表是绝对不允许的。市民如遇到这种情况，可以将车牌号以及司机的相关信息记下来，并及时索要发票，然后拨打8517720投诉，执法部门核实后会对相关出租车司机进行处罚。

　　该负责人坦言，火车站附近，私家车、“黑出租”私自拉客的情况比较多，而运管部门的职责是管理好我市城区的正规出租车，如果想彻底整治这种现象，需要多个部门联合治理。

　　(记者 张克志)