政协委员袁亚军建议：打通双力路缓解建设路压力

　　目前,除了东昌路和柳园路交通拥堵现象严重之外,建设路的交通拥堵现象也尤为严重。

　　建设路西起香江光彩大市场,东到光岳路,途经三里铺小区、月亮湾小区,香江发车区、建设路小学、聊城汽车总站、伟业中华苑小区、水晶城小区、阿尔卡迪亚小区、双力小区、中通客车厂、中通舜和家园、光明小学等,建设路已经成为市区北面最为繁忙的东西走向的主干道。

　　由于繁华小区多,加之承担汽车总站开往东向的大量车辆,建设东路的交通拥堵现象更为严重。通过现场统计,上午10点左右,建设东路的车流量为每分钟44辆,而在上下班高峰期车流量可达到每分钟71辆,上下班高峰期交通拥堵现象严重;这造成了交通事故频发,对上下学学生造成安全隐患。另外,大量车辆在此路通过,严重影响周边小区业主的生活质量,大大缩短了建设路的使用寿命。

　　鉴于以上情况,政协委员袁亚军在提案中提出改善方案,将双力路向东开通至光岳路,将农用车、货运物流车、进出聊城汽车总站的客运车辆一律分流到双力路通行,不再在建设路通行。

　　袁亚军分析,如果不开通双力路,为减轻建设路的压力规定客车、货车、农用车等都从北环路行使进城区,势必会造成客车资源的浪费及车辆运营成本的增加。如果往东开通双力路,即可分流物流运输车辆和北行车辆,同时连接鲁化、中通和各物流园区及阿尔卡迪亚小学、幼儿园,不仅可以缓解城市交通压力,方便市民出行,同时也可以扩大城市商业圈,带动东北部的快速发展。

　　（记者 张超 谢晓丽）