您所在的位置:聊城信息港 > 资讯中心 > 聊城新闻

聊城:今年对王口桥加宽改造

发布:2013-11-7 16:22:23  来源:聊城新闻网  浏览次  编辑:佚名

   本报讯 聊城东昌路王口桥坐落于古运河上,是市区的繁华交通路段。由于历史原因,桥面宽度仅和东昌路机动车道相当,自行车、电动车在经过该桥桥面时不得不占用机动车道,桥上的人行道宽度仅约一米,对交通的制约是有目共睹的。

  为此,今年市政协委员路仕佼、李涤尘、陈华玲提交了《关于东昌西路王口桥拓宽改造的建议》和《关于建设王口桥副桥的建议》,以期待王口桥的交通状况能够得到改善。

  路仕佼在提案中表示,由于历史原因,王口桥桥面宽度仅和东昌路机动车道相当,自行车、电动车在经过该桥桥面时不得不占据机动车道,桥上的人行道宽度仅约一米。经过桥面的东昌路是我市东西向的一条主干道,通行车辆较多,单从该桥桥面经过的公交线路就达十条之多。

  目前,该桥东西两头的路面均已拓宽修建完备,唯独这座多年前修建的王口桥略显狭窄。该桥紧邻聊城市人民医院,周围有泊庄小区、中通时代豪园、青年林巷等居住区,运河两岸多条小路在该桥两头通过,桥面交通压力很大。虽然交通部门加强了管理,在桥上设置了隔离栏杆,但随着我市汽车保有量的增加,该桥势必将会成为影响东昌路通行效率的一大障碍。

  另外,随着运河一、二、三期工程的相继开通,乘游船游聊城也成了拓宽旅游业的一个方向,而该桥由于高度不够,使运河尚不能全程通航,也影响了我市旅游业的发展。

  因此路仕佼建议:拓宽王口桥至与东昌路同宽,并加高桥至可以行船。建议可在现有桥的两边各加一个慢车道桥,吸取闸口桥拓宽经验,将行人、非机动车辆分流至慢车道上,同时,可将现有桥面改建成双向八车道,增加通行能力。加宽后的王口桥正好实现与两头的路面对接。该桥河道不宽,空间也大,拓宽难度不是很大,经济投入不是很多,但取得的效果十分明显,既缓解了交通压力,又美化了城市建设。

  李涤尘、陈华玲表示,东昌路是聊城城区主干道,王口桥是其主要通道,但是王口桥修建时间早,桥面窄,已不能满足正常通行的需要,简直成了东昌路的“肠梗阻”。为此,在王口桥两侧修建两座辅道桥,供非机动车辆及行人通行。

  对此,市规划局在答复中表示,市规划局已于2011年由市城乡规划设计研究院编制完成了《聊城市东昌路-卫育路综合规划交通方案》,方案中把王口桥改造与卫育路路口高架桥结合在一起。整座桥长460米,双向四车道,西端为青年林路口,东端为市人民医院东院东大门东侧11米处,高架桥跨卫育路净空为4.5米。在距高架桥起始点130米处,增设一条左转机动车道。

  高架桥跨王口桥部位将重新修建,增设两条城市支路,运河河滨路小立交匝道,并且在卫育路西侧道路红线外3.5米,拓展一条右转机动车道,拓宽运河沿岸河滨路至12米。届时,将有效缓解王口桥、运河河滨路、卫育路和东昌路的交通状况。

  根据我市城建计划,今年将对王口桥进行临时加宽改造:在保留现状桥的基础上,分别向南、向北加宽,改造后总宽度与东昌路60米红线宽度一致。

  (记者 陈金路)

分享到:

相关文章

Copyright © 2003-2009 liaocheng.cc All rights reserved.点击这里给我发消息