聊城：闸口桥改造完成实现通车

    桥梁的行车道由原来的12米宽改造为28米宽，桥两侧新改造的车行道设2.5米高的限高杆

　　本报讯 9月1日，聊城晚报记者在闸口桥改造现场看到，桥梁的行车道由原来的12米宽，改造成为28米宽;改造后，车辆通行顺畅，以往拥挤堵塞的现象不见了。

　　在附近居住的市民常先生告诉记者，长期以来这一路段的交通情况备受关注，由于运河闸口桥桥面较窄，两侧的拓宽附加桥又不能行驶机动车辆，因此每逢上下班车流高峰期，尤其是学生上下学期间,这里就十分拥堵,情况十分“糟糕”，什么时候能对这里进行改造一下，让这个地方的交通不再那么堵，也成为大家关注的焦点。

　　随着附加桥加固工程的实施，这种现象现在得到了改善。

　　据了解，闸口桥位于柳园路与东关大街相交的丁字路口，是连接古城区与新城区的重要通道。近年来，由于该区片人口增加，人流量增大，每逢上下班的人流高峰，这里人流拥挤，交通不便，常常造成阻塞，并存在安全隐患，成为群众关注的热点。今年我市确定将闸口桥两侧宽8米的钢结构专用人行桥改造成为人、车都能通过的钢架桥。目前该桥改造完成实现通车。

　　记者从市住建委了解到，建设人员在原桥基本不动的前提下，对桥下钢构进行了勘探、设计，增加了钢构支撑点，并对桥面进行沥青罩面。为确保通车安全，该桥两侧新改造的车行道设置了2.5米高的限高杆。

    (记者 刘亚杰 通讯员 张迪)