聊城：高温炙烤 温度数据让人吃惊

    “雨季”结束之后，我市气温从上周末开始居高不下，最高温度一直维持在34℃左右。昨日11时至13时，记者对城区一些主要街道的温度进行了实地测量。通过对不同地点温度的实际测量，我们得出了几组数据，这些数据可能会让你大吃一惊。

    公交车车内温度42℃

    测温地点：6路公交车

    测温时间：上午11时 
    
    记者在开发区管委会站上车之后看到，公交车自东向西行驶，车内向阳的一面几乎没有乘客，车内的女乘客也是“全副武装”——遮阳帽、太阳镜、套袖一应俱全，并不断抽出纸巾擦拭额头的汗珠。记者测了一下，车内温度为38℃，向阳一面的座椅瞬时温度为42.5℃，同侧扶手的瞬时温度为40℃。约20分钟后，公交车到达百货大楼金鼎商厦，记者下车前看了一眼温湿度计，车内温度达到了42℃。

    上午11时50分左右，在百货大楼金鼎购物中心向南200米路东的公交站牌处，记者碰到了准备交班的赵卫东师傅。据赵师傅介绍，为了降暑，在每天开始工作前，他都会准备一大壶饮用水，并准备一条毛巾和满满一桶凉水，感觉炎热时就用毛巾擦把脸。“我负责的这路车没有空调，一天下来衣服都能湿好几遍。”

    12时，1路公交车缓缓停在站牌处，赵师傅上车与另一名司机师傅交接班。交过班的司机师傅戴着太阳镜，用毛巾擦着头上的汗从车上走下来。据这名司机师傅介绍，他今年50岁了，炎热的天气让他有些不舒服。“虽然有风扇，但是风扇是在头顶正上方，吹一天就会头疼。没办法我就把毛巾铺到头上，这样还好一些。”
    
    烈日下汽车内温度逼近60℃

    测温地点：金鼎商厦附近

    时间：上午11时40分左右  
    
    赤日炎炎，开车出行可以免去太阳的暴晒，也免去了挤公交车的烦恼。但是当开动在烈日下停放的爱车时，往往令人痛苦。打开车门，车内会有一股热气冲出。暴晒后的车内温度究竟有多高？

    11时40分，记者来到金鼎商厦附近的露天停车场，李先生正准备开车离开。李先生告诉记者，他的车只停了30分钟左右。随后记者测了一下驾驶座的温度，竟高达49℃，而方向盘的温度高达56℃。

    “你们先在这等一会儿，我先开会儿空调降温。”带着全家出行的左先生边说边准备去取车。记者跟着左先生来到车前，通过测试，方向盘的温度高达63.5℃，车内空气温度逼近60℃。“这么高啊，还真没想到！”左先生的车在这里停了一个半小时左右。

    在随后的测试中，记者碰到驾龄较长的赵先生。赵先生对于防止车内高温有一套方法，他说，停车的时候尽量选择阴凉地，如果暴晒不可避免，可在停车时把4扇车窗的玻璃降下2—3厘米，留有空隙的车窗可以发散掉一部分热量，也可以增加车内空气流通。
    
    车座居然能达70.4℃

    测温地点：金鼎商厦附近存车处

    时间：上午11时左右
    
    电动车和自行车是很多市民的交通工具，经太阳暴晒过的车座，滚烫难忍。

    上午11时，经测量空气温度达到40℃。随后，记者走进金鼎购物的停车区，王女士赶着在太阳下暴晒了一个小时的电动车正往外走。记者用红外线测温仪测量了一下车座温度：59.6℃。经多次测量，测温仪数据保持在59℃左右。

    之后的测量，一个数据让记者吃惊，车座温度竟达到了70.4℃。车主霍女士说：“自行车是在半小时前放在这儿的，也许是放车子的位置正处在太阳直射区吧，温度才会高得吓人。”

    在测温过程中，记者找了一辆套有黑色座套的电动车，测温仪上的数据出现了回落：56℃。这让记者意识到，同为黑色，塑料比布料更容易吸热。

    通过测量，记者发现，在夏天出行时，选用颜色清淡的布料座套会起到很好的降温效果。大家不妨一试。
    
    公园内有人一待就是一整天

    测温地点：聊城公园 

    时间：中午12时左右 

   
    夏天，花园路上的聊城公园是很多人的纳凉去处。在聊城公园树林里乘凉的刘先生说：“这儿一年四季从未断过人，不管是下雨、下雪天，到了夏天，人尤其多。”

    为了证实他口中的凉快，记者拿出红外线测量仪。经测量，树林里木座椅的温度在37.6℃左右，附近石凳的温度为36.2℃，远远低于太阳直射下的空气温度。

    随后，记者来到另一片人流聚集地——公园长廊。经测量，长廊地面温度为32.3℃，木凳温度为35.6℃，明显低于其他地方。

    在长廊下，一位78岁的老人告诉记者，自入夏一来，每天中午都在公园度过，孩子早上7点上班时，就把她带到公园，到了下午孩子下班时，再把她接回家。“主要是这里很凉快，到了中午吃饭时，就在公园买点午饭，吃过饭后，直接躺在长廊的木凳上休息。”

    老人说，坐在公园长廊下的人大都中午不回家。

（杨帆 郭坦 胡惠清 陈敏 田纪康 张欢）