开发区仨交通信号灯设置不合理 交警部门进行调整

　　近日，不少市民向记者反映，开发区有三个交通信号灯设置得有些不合理，给出行带来一些不便。这三个交通信号灯分别位于东昌路和乐山路交叉路口、聊城经济技术开发区管委会门前以及华山路和长江路交叉路口。记者将该情况反映给聊城市公安局交巡警支队开发区大队设施科后，4月13日上午，开发区大队请来相关专家专门调查研究市民反映的问题，并已经采取措施进行合理调整。

　　◎市民反映

　　信号灯设置不合理 影响交通出行

　　究竟这三个交通信号灯存在哪些问题?对此，记者分别进行了走访。

　　记者走访的第一个信号灯位于东昌路和乐山路交叉路口，通过调查发现了两个问题。首先是该信号灯西面的指示灯没有左转信号灯，由西向东的左转车辆不知何时才能转弯掉头。其次，东昌路上由西向东走直行车辆很多，但是直行时间相对较少，直行车辆常常借用左转、右转车道，右转车辆只得借道非机动车车道通行。

　　记者走访的第二个交通信号灯位于开发区管委会门前。记者发现，对于东昌路南侧车辆来说，因为没有直行信号灯，受左转信号灯干扰，很多直行车辆不敢通行，高峰期时造成拥堵。同时，在东昌路上的车辆不少需要在此左转掉头，高峰期时排起长龙，有些车辆往往要等两三个绿灯才能掉过头去。

　　随后，记者走访了华山路与长江路交叉路口的交通信号灯。该信号灯的主要问题是长江路上由西向东走在该路口左转的车辆较多，但四个车道中只有一个左转车道，而左转的绿灯时间不够长，因此有些左转车辆往往要等两三个绿灯才能过去路口。

　　◎记者协调

　　部门表态将请专家“会诊” 及时采取措施

　　对于市民反映的上述问题，记者联系了相关部门进行了了解。

　　聊城市公安局交巡警支队开发区大队设施科张科长告诉记者，开发区管委会附近路段南侧有居民区，车辆较多，而道路北侧企事业单位也不少，很多车辆需要在此处掉头，“安装该信号灯的目的就是让此处掉头的车辆可以更加安全地通行，避免交通事故发生”。他们将对市民提出的问题进行改善，增加黄闪和直行指示灯，让市民通行更加明白放心;对于左转掉头时间短的问题，也将进行微调，尽量增加通行量，让道路更加畅通。

　　对于东昌路与乐山路路口交通信号灯问题，张科长表示，该信号灯是应市民要求增加的，主要是因为附近有学校，没有交通信号灯，孩子上下学过马路很不安全。不过，现在新增的信号灯是一个太阳能信号灯，如果连续阴天，就会断电，导致时间不准确，因此带来种种问题。张科长表示，他们将和专家一起研究该路口存在的问题，增加一块电池板，保证交通信号灯的电力，同时增加左转信号灯，让左转掉头车辆能够顺利安全通行。

　　对于华山路和长江路路口信号灯问题，张科长表示正在研究对策。由于下班高峰时间由西向北转向的车辆较多，直行车道有三个，而左转车道只有一个，因此可以增加一个“下班高峰时段”：在此时段内，直行绿灯减少十秒钟，左转绿灯增加十秒钟，这样就可有效增加左转车道的通行率，解决左转车辆通行难的问题。

　　据了解，截至记者发稿时，东昌路和乐山路路口的交通信号灯已经添加了左转信号灯;开发区管委会门前交通信号灯因为没有合适的信号灯盘，目前改为了黄闪灯，需要使用的灯盘正在定做，到货后将立即进行安装调试;华山路长江路口的“下班高峰时段通行方案”已经布置完成。张科长告诉记者，设立交通信号灯的目的就是为了服务市民出行，让道路更加通畅，他们很愿意听取市民的意见，进一步完善交通设施。

（记者 王婕琳 张承斌）