油价“三连跌” 天然气涨钱 汽车烧气仍比烧油省钱划算

　汽、柴油价格降了，非居民用存量天然气价格涨了。进入9月份之后，与百姓生活有着千丝万缕联系的两种能源价格出现了一升一降两种迥异不同的情况，引起人们的极大关注。

　　油价“三连跌” 汽柴油价格降至三年来最低水平

　　“这次汽油降价的幅度虽然不大，但已是连续三次降价了，对车主来说绝对是件好事。”2日，聊城私家车主刘先生说，听到汽油下调价格的消息后，他的第一反应不是油价便宜了多少，而是油价“三连跌”。“以前，汽、柴油价格一般都是下跌一两次后，接着便涨上去了，并且是涨多降少，像这样连续下调油价的情况还是比较少见的。”

　　按照国家发改委的通知，这次汽、柴油价格每吨分别降低105元和100元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.08元和0.09元，调价执行时间为9月1日24时。

　　据了解，调整之前，我市93号汽油售价为7.48元/升,97号汽油8.02元/升,0号柴油7.23元/升。本次油价调整后，97号汽油在最近一年以来，首次跌至8元/升以下。93号汽油也成为今年以来的最低价。

　　据了解，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据9月1日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。8月下旬以来，受全球成品油需求乏力等因素影响，国际市场油价震荡下行，前10个工作日平均价格有所下降。值得注意的是，这次油价调整是年内首次出现“三连跌”局面。而上一次出现“三连跌”是在2012年7月。今年我国成品油已经历了17次调价周期，其中，6次搁浅，4涨7跌，累计下调汽油385元/吨、柴油370元/吨。

　　车主算细账 开车“烧气”仍比“烧油”划算

　　油价连番下调，让不少私家车主受益。私家车主刘先生算了笔账，他的桑塔纳车排量1.6升，百公里油耗9升左右。以月均行驶2000公里计算，此次97号汽油降价，他每月要少花16.2元油费。

　　“油价下调车主肯定欢迎，但对我的开车习惯影响还不大，毕竟这次降价的幅度比较小，既是加上三轮调价后的数据，每月节省的油费也超不过一百块钱。”刘先生称。

　　记者在采访中发现，持此观点的车主不只刘先生一人。

　　汽油价格接连下调，而天然气价格却不断上涨。这对车主的影响有多大呢?

　　“天然气一下子涨了4毛钱，对我们的运营成本影响不小，一个月下来得多花二三百块钱。”出租车司机李师傅算了一笔账说，他每天大约用20立方天然气，一个月就得多花240元，一年下来要多支出3000元。

　　李师傅说，去年，聊城天然气价格每方已上涨了0.92元，但随后政府上调了运价作为对出租车司机的经济补偿，“今年不可能再上调运价了，多余的支出，只能我们自己来埋单了。”

　　不过，李师傅认为，即使汽油价格下降了，天然气价格上涨了，但使用天然气仍具有成本优势，并且还有利环保。

　　李师傅说，以一辆捷达出租车为例，每天行驶里程在400公里左右，使用天然气每公里成本在0.4元左右;使用汽油每公里成本在0.7元左右。一天下来，使用天然气的出租车比用汽油节省100多元成本。

　　两年前，市民宋先生买了一辆二手别克，由于排量大烧油多，他花几千元进行了“油改气”。“改气之后，几乎能节省一半的钱。”宋先生认为，在我国大气污染整治的力度加大背景下，国内天然气用量会不断增加，另外我国天然气定价机制长期以来采取的行政定价机制将逐步转为市场调价，当油气使用成本差距不断缩小时，“油改气”对私家车主将会失去吸引力。