打通利民路交通“肠梗塞” 人车分流势在必行

　　一堵数百米，人车不分流，事故频繁发，对于经常在利民路行车的车主来说，有一个这样的问题不得不说一下。

　　连日以来本报也不断接到大量热线电话反映这一路段的交通难题，希望引起相关部门的重视。

　　最头疼的不是车多 而是“见缝插针”

　　每天早晨不到7点，在利民路附近小区居住的刘先生就会早早地起床，赶往位于开发区的单位上班。

　　按正常的上班时间，他足足比别人早起了一个小时，而就是这一个小时，他就会躲开利民路上的交通混局。

　　如果按照正常的时间上班，和“大部队”一起走，你会见到这样的情形。

　　14日早晨不到8点，刘先生因为家中有事晚出发了半个多小时，这对于普通的上班族而言并不算晚;而当他开车刚经过柳园路与利民路路口之后，远远地他就发现等候经过花园路的车辆已经开始排起了长龙。

　　远远地望去有几百米的车队正在一点一点地往前移动。

　　而这，却不是最让人头疼的。

　　因为交警不可能分分秒秒都在那里指挥交通，所以很多等不及的车辆则开始争前恐后或“见缝插针”，或逆行而上，有时候利民路自东向西的车道被挤得仅能通行一排车辆，这也让很多自东向西行驶的车主十分不满。

　　大部分车主绝不会轻易地让别人“插队”，见前面的车辆移动了，刘先生迅速地踩上一脚油门，快点跟上去免得有人“钻了空子”。

　　而这样的后果便是，几乎每天早晨，刘先生都能看到这一路段发生着一幕又一幕地惊险车祸，追尾是最常见的，两车磕磕碰碰见怪不怪，机动车撞上了骑电瓶车的最让人看着揪心。

　　更有经常从此地经过的车主如今就已经不再在意轻微的擦碰了，为的就是能多争取点时间。

　　这样的场景，刘先生每天都在经历。

　　小区出口就在最“堵”点

　　在接到不少读者来电爆料之后，记者前往利民路与花园路路口进行了深入调查。

　　15日上午，和刘先生一样，记者也看到了时长出现在这一路段的抢“出路”大战，可以说是惊险重重，幸亏当日有交警执勤，场面才不至于太过混乱。

　　在采访中，不少在这一路段等候通行的车主肯定了刘先生的说法，“只要是在上下班高峰期，不‘抢’是根本没有‘出路’的，因为车太多，你不抢自有人抢，你只能再等下一个绿灯，车辆多的时候等四五个红灯时经常的事儿。”

　　那么这一路段出现这种情况的原因究竟为何呢?

　　记者通过调查发现，利民路是双向行驶的六车道道路，但这一路段并没有设立中央隔离护栏及人行道隔离护栏，机动车非机动车、行人自由通行，交通秩序相当混乱。

　　而就在利民路与花园路路口自西向东行驶时，路口处的右转车道逐渐变窄，所有机动车和非机动车不得不混在一条车道上等待右转，一些在路口等待直行的非机动车往往也会堵住右转车道的出口，造成大面积压车情况。

　　不仅如此，记者意外地发现，就在这一路口往西不到一百米的距离利民路的南侧，一个小区的出口竟然就设在了这个位置;如此一来，每天早晨不仅自西向东行驶的车辆需要抢“出路”，从小区里面出来准备驶出的车辆也在和本就压在这里的汽车长龙做着“斗争”。

　　很多时候你会看到这样的情景，这条道路上不仅有自东向西行驶的车辆，而且还有自西向东行驶的车辆，还有不遵守交通规则逆行行驶的车辆，更有自南向北准备驶出该小区的车辆互相争抢，最后堵成了一锅粥。

　　设立护栏人车分流势在必行

　　除利民路与花园路路口之外，利民路作为城市主干道之一，车流量巨大，也是城区一条重要的商业文化街。不过，这一道路人车混行的局面已经持续了很久时间，而且大量商贩聚集在城市道路两旁，给本就混乱的交通增加了不小的压力。

　　记者在调查采访中发现，不仅在利民路和花园路路口附近有小区出口，在距离利民路与柳园路路口不到100米的地方还是一处商场的车库进出口，如此设置更是给附近的交通情况创造了不便因素。

　　铁塔商场附近的堵车情况一堵就是半个多小时，进退两难，利民路花园路路口每天早晨都在上演“抢出路”大战，这样的交通形势更让生活在附近小区的城市居民苦不堪言。

　　和刘先生一样，采访中不少车主和附近小区居民告诉记者，这样下去总不是个办法，希望利民路早日设立隔离护栏，以减轻人车混行带来的交通压力。

　　关于小区出口及商场车库进出口设在城市道路交叉口附近的问题，有市民提出了这样的建议，建议交警加强高峰时段的交通指挥力度，市政部门应进一步拓宽利民路与花园里路口的道路面积，让非机动车从机动车队伍中剥离;另外，建议从小区或商场内出来的车辆不允许穿过马路向西行驶，而是只能在右转车道右转选择其他线路出行，当然这一切一旦设立了隔离护栏后，这一难题就能实时解决了。

（记者 刘亚杰）