【提案聚焦】聊城城区主次干道沿线应设公厕382座

随着城市的发展，市民对环境卫生要求的不断提高与现有环境卫生资源不足之间的矛盾日益凸显，成为制约环境卫生水平提高的瓶颈。因此，市政协常委岳建国向市两会提交了《关于进一步加强环卫事业发展的建议》的提案。

    岳建国指出，按照相关要求，我市城区主次干道沿线应设置公厕382座，废物箱2640个，生活垃圾收集站点136处，工人休息场所52个。近几年来，虽然政府加大了环卫设施建设的投入，但目前我市城区只有公厕138座，废物箱1500个，生活垃圾收集站69处，尚无工人休息场所，环卫基础设施难以适应城市日益发展的需要。

    环卫机械化作业程度偏低。近几年，环卫作业车辆等机械化作业设备大幅增加，机械化清扫率也由2009年的22%提升至45%，但与省内先进地市相比仍有较大差距。同时，我市清扫及垃圾清运作业车辆、设施严重老化，难以满足环卫发展的要求。

    环卫一线职工招工难。单就道路保洁工作而言，我市城区保洁面积为650万平方米，道路清扫保洁工约900人，人均保洁面积为7000多平方米，远远超过了住建部《全国城市市容环境卫生统一劳动定额》人均清扫保洁面积为2750㎡-4000㎡的规定，环卫职工长期以来一直超负荷劳动，并且工资偏低，这极大地影响了职工队伍稳定和生产工作的正常进行。

    同时，随着城市的开发建设，一些开发商随意关停、取消垃圾收集设施，垃圾收集难度加大，死角垃圾反复出现。此外，由于部分市民环境卫生意识不强，不爱护公共环境卫生现象较为突出，客观造成环境卫生管理工作难度增大。

    提案中提到，我市应最大限度地将环境卫生纳入政府公共财政支出范围，根据城市发展要求，以适当比例增加投入，加强公厕、垃圾中转站等城市环卫基础设施建设，实现城市环卫公共服务与经济、社会的同步协调发展。同时，根据实际需要添置新型垃圾运输车、冲洗扫路车，及时更换密闭垃圾箱和果皮箱，逐步淘汰陈旧落后的环卫车辆及设备，降低一线职工的劳动强度和劳动风险，提升作业效率及城市形象；把环卫设施规划纳入城市总体规划、城市建设规划之中，为环卫基础设施的布局和建设提供指导和依据；建立环卫职工工资正常增长机制，逐步使环卫职工的工资达到我市最低工资水平，落实法定节假日加班工资；强化环卫职工的社会保障，解决环卫计划外用工的养老、医疗等社会保险问题。同时，加大宣传力度，提升市民市容环境卫生意识，将提升环境卫生意识与巩固文明城市创建成果结合起来，增强广大市民遵守、维护、参与市容和环境卫生管理的主动性、积极性和自觉性。（岳耀军）