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查看:213     * 贴子主题:真是怪事!低速四轮之乡聊城居然要淘汰电动四轮!

靓妹:高山仰止



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Post By:2018/1/12 10:00:24
目前,多家行业媒体均报道了山东聊城要对当地低速电动车下黑手的信息!
据聊城市十七届人大二次会议审议的《聊城市2017年国民经济与社会发展计划执行情况和2018年计划草案》的报告中获悉:
[b]“2018年,聊城将加大去产能力度,加快淘汰低速电动车产能,严格治理低速电动车违规生产和违法使用,防范新能源汽车产业低水平盲目发展,对“僵尸企业”进行分类处置!”[/b]
从以上的计划草案中可以看出,聊城板块低速电动车企业和电动车商户将无法销售非公告、未取得3C强制认证的车辆,对聊城低速车产业,对市场将是重大的打击!甚至于影响春节前的销售市场!
[img]/tp/2018/0112/1000086510.jpg[/img]
据说,聊城此举是发展新能源汽车产业,淘汰低速电动车产能。
众所周知,山东聊城作为重要的低速电动车生产基地,境内有着数量可观的低速电动车及配套企业,聊城此举势必会对当地低速电动车生产企业造成沉重打击,部分中小企业极有可能被淘汰出局。
特别是聊城市场上销售的低速四轮车大部分不在工信部目录内,也很少有取得3C认证的产品,那么大部分企业和商家都在治理范围之内,也会造成大部分商家的生意陷入窘境!
众所周知,低速电动车以其便捷、小型、短途、低价位的特点,越来越受到人们的欢迎。由于其具备遮风挡雨、抵御严寒的 功能,成为很多四五线城市及广大乡镇家庭的老年人上街买菜、接送孩子的重要交通工具。
[img]/tp/2018/0112/1000188513.jpg[/img]
然而,国内很多地方对电动三轮车、四轮车的查处严厉,不符合标准的车禁止销售,不能上路,给很多家庭造成了很大的不便。
据说,临近春节,这种禁限之风还愈演愈烈,禁限地区进一步增加。
请问,谁能实事求是的,站在老百姓的立场上帮低速车说点公道话?
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